更新時(shí)間:2022-11-12
預(yù)裝的分槽球形軸承兩端密封并潤(rùn)滑 通用電機(jī)系統(tǒng),保持力矩范圍從0. Nm 至115 Nm用兩個(gè)圓形插頭進(jìn)行電氣連接
■ 高速時(shí)的高動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩
■ 長(zhǎng)壽命風(fēng)扇, 除軸承外所有電機(jī)部件免磨損
■ 定子產(chǎn)生的功率消耗直接轉(zhuǎn)移到外殼法蘭上
■ 預(yù)裝的分槽球形軸承兩端密封并潤(rùn)滑
■ 通用電機(jī)系統(tǒng),保持力矩范圍從0. Nm 至115 Nm
■ 用兩個(gè)圓形插頭進(jìn)行電氣連接
■ 由ACOPOS/ACOPOSmulti伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制
8MS三相同步電機(jī)不能直接與電源組連接,它們只能與ACOPOS伺服驅(qū)動(dòng)器組合起來(lái)進(jìn)行操作。
冷卻類型
8MS三相同步電機(jī)有不同的冷卻類型。
冷卻類型A
8MS A型冷卻三相同步電機(jī)是自冷卻型的,細(xì)長(zhǎng)設(shè)計(jì),電機(jī)必須安裝于冷卻表面(=法蘭)。
冷卻類型 C
8MS C型冷卻三相同步電機(jī)基于A型冷卻電機(jī),單獨(dú)冷卻,不同是在B端軸承處安裝了風(fēng)扇模塊,電機(jī)必須安裝于冷卻表面(=法蘭)。
與A型冷卻相比,內(nèi)置風(fēng)扇模塊可相應(yīng)增加 0 %的額定扭矩(MN),額定電流(IN),保持扭矩(M0)和保持電